ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
1. ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ (ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 300 °C, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 8Mpa) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਾਪ ਸਹੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ।
2. ਸੈਂਡਵਿਚ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲਾ ਟੈਂਕ ਐਸਿਡ-ਰੋਧਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਂਕ) ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਇੱਕ ਟਿਊਬਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਹੀਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਂਕ ਇੱਕ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਜਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਰੰਗ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।
4. ਜਦੋਂ ਦੋ ਪ੍ਰੀਪੋਲੀਮਰ (ਫਾਰਮੂਲੇ) ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਹਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ (ਸਮਰੱਥਾ) ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਿਰ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਰਿਵਰਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ;
6. ਜਦੋਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਸਟ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
7. ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਝਵਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਝਟਕਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਲਾਕ ਮੋੜਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਹੁਣ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਮੋੜ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਲੇਗੀ ਨਹੀਂ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਪ ਤਾਕਤ ਕਾਰਨ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪਰਿੰਗ ਆਇਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।