Liftên hîdrolîkyek ji gelek celeb hilkêşan in û asansorên hîdrolîk ji bo cûrbecûr rewşan maqûl in.Dema ku hilberek hilberek hîdrolîk hilbijêrin girîng e ku baldar bin.Ger hûn hilberînerek bi kalîteya hilberîna nebaş hilbijêrin, metirsî heye ku di dema karanîna de gelek pirsgirêk derkevin.Liftên hîdrolîk divê ji hêla pisporan ve bêne xebitandin.Ger hûn bi vî alî re pir nezanin, nûhatî bi tenê ji bo axaftinê hatî perwerde kirin, operasyon hîn jî hin dijwarî ne, dibe ku di karanîna pêvajoyê de jî hin rewş hebin.Bo nimûne, eger hilkişin ranebe, wê demê eger rewşek weha derkeve holê, divê em çawa pê re mijûl bibin?Berî her tiştî, divê em sedemek taybetî analîz bikin, ji ber ku rewşên cûda awayên cûda hene ku meriv pê re mijûl bibe.

1. Bar pir giran e.Ji ber ku her liftek sînorê xwe yê tonê heye, ger giraniya kelûpelan zêde be, îhtimal heye ku hilnekev nikaribe rabe.Ger wusa be, divê hûn barkirinê kêm bikin û dûv re dîsa biceribînin ku bibînin ka ew dikare were rakirin.
2. Valveya vegerandina rûnê nayê girtin.Di vê rewşê de, valahiya vegerandina rûnê divê di wextê de were hişk kirin.
3. Rewşek heye ku valveya vegerê naxebite.Dibe ku têkçûna vegerê ji ber qutbûna valahiya kontrolê ya pompeya destan be.Ev gava ku pêdivî ye ku pêla valahiya valahiya rûnê ji bo çareserkirina pirsgirêkê vekirî were zivirandin.Ger jam ji ber rûnê hîdrolîk be, pêdivî ye ku meriv wê di wextê xwe de were guheztin.
4. dibe ku ji ber zirara pompeya gear be, çêtirkirina rewş nikare rabe divê li ser pompeya gear zirarê were guheztin.
5. Pompeya gear a pompê ya destan rewşek rijandina rûnê giran heye.
6. Pê bawer bin ku di destpêkê de têra xwe rûnê hîdrolîk lê zêde bikin, heke ne bes be, dibe ku gavek hilgirtinê jî neyê rakirin.
7. Xalek dorpêk heye.Ev dem e ku meriv ji pisporek bipirse ku kontrol bike, da ku sîgorte û pêwendiya bişkojê kontrol bike.
8. Her weha dibe ku parzûn xitimî be û divê were paqij kirin an jî were guheztin.