カーフィルター不純物やガスを濾過するフィルターです。カーフィルター生産設備で生産されるより一般的なカーフィルターは、エアフィルター、エアコンフィルター、オイルフィルター、燃料フィルターで、対応する各フィルターによって濾過される不純物は異なりますが、基本的には濾過された空気または液体の不純物です。

現在、ほとんどの自動車エンジンには乾式エンジンが使用されています。エア・フィルター小型、低コスト、交換が容易でろ過効率の高いペーパーフィルターエレメントを使用したエアフィルターです。エア フィルタの点検および交換時期 エア フィルタは、エンジンの予防保守を行うことができます。エアフィルターの機能は、吸入された空気が燃料と混合される前に、空気中の塵、水蒸気、その他のゴミをろ過して、きれいな空気がシリンダーに入るようにすることです。

エンジンが正常に機能するためには、大量の清浄な空気を吸入する必要があります。空気中の有害物質（粉塵、ガム、アルミナ、酸性鉄など）を吸入すると、シリンダーやピストンの構成部品が増加します。負担がかかり、異常摩耗が発生したり、エンジンオイルにまで混入して摩耗が大きくなります。エンジンの性能低下や寿命の低下につながります。同時にエアフィルターには騒音低減機能も備わっています。エアフィルターは通常、良好な使用効果を得るために10,000キロメートルごとに交換する必要があります。

が生み出した製品の機能紹介自動車用フィルター生産設備：

のエア・フィルター車の鼻は人間の鼻に相当します。エンジンに空気が入る際に必ず通過しなければならないレベルです。これは、空気を浄化する 1 つまたは複数のフィルター コンポーネントで構成されるアセンブリです。その機能は、空気中の砂と空気をろ過することです。浮遊粒子状物質を除去することで、エンジンに入る空気がクリーンで純粋になり、エンジンが正常に動作できるようになります。一般に、空気中には比較的多くの塵や砂が含まれており、エアフィルターは目詰まりしやすくなります。このとき、エンジンが始動しにくい、加速が弱い、アイドリングが不安定になるなどの症状が現れます。エアフィルターを一度掃除することが非常に必要です。エアフィルターを正常に作動させることで、エンジンの早期摩耗（異常）を回避し、エンジンを良好な状態に保つことができます。

一般に、車のエアフィルターは20,000キロメートルごとに交換され、エアフィルターは25,000キロメートルごとに交換する必要があります。一般的には10,000kmごとに点検が行われます。春は2000kmに1回点検してください。掃除するときは、フィルターエレメントを取り外し、破損した表面を圧縮空気で軽くたたき、外出時に新しいほこりを取り除いてください。ガソリンや水で洗わないでください。