Bộ lọc ô tôlà một bộ lọc lọc tạp chất hoặc khí.Các bộ lọc ô tô phổ biến hơn được sản xuất bởi thiết bị sản xuất bộ lọc ô tô là: bộ lọc không khí, bộ lọc điều hòa, bộ lọc dầu, bộ lọc nhiên liệu, các tạp chất được lọc bởi mỗi bộ lọc tương ứng là khác nhau, nhưng về cơ bản chúng là tạp chất của không khí hoặc chất lỏng được lọc.

Hiện nay, hầu hết động cơ ô tô đều sử dụng động cơ khôbộ lọc khíBộ lọc không khí có lõi lọc giấy có khối lượng nhỏ, giá thành rẻ, dễ thay thế và hiệu quả lọc cao.Thời gian kiểm tra và thay thế bộ lọc không khí Bộ lọc không khí có thể thực hiện bảo trì phòng ngừa trên động cơ.Trước khi không khí hít vào được trộn với nhiên liệu, chức năng của bộ lọc không khí là lọc bụi, hơi nước và các mảnh vụn khác trong không khí để đảm bảo không khí sạch đi vào xi lanh.

Để động cơ hoạt động bình thường, phải hút một lượng lớn không khí tinh khiết vào. Nếu hít phải các chất có hại trong không khí (bụi, keo, alumina, sắt bị axit hóa, v.v.) thì các bộ phận của xi lanh và piston sẽ tăng lên. gánh nặng và sự mài mòn bất thường sẽ xảy ra, thậm chí dầu động cơ sẽ bị trộn vào dầu động cơ, dẫn đến hao mòn nhiều hơn., dẫn đến giảm hiệu suất động cơ và rút ngắn tuổi thọ.Đồng thời, lọc gió còn có chức năng giảm tiếng ồn.Bộ lọc không khí thường cần được thay thế sau mỗi 10.000 km để đạt được hiệu quả sử dụng tốt.

Giới thiệu chức năng sản phẩm được sản xuất bởibộ lọc ô tôdụng cụ sản xuất:

Cácbộ lọc khícủa một chiếc ô tô tương đương với chiếc mũi của một người.Đó là mức mà không khí phải đi qua khi đi vào động cơ.Nó là một tổ hợp bao gồm một hoặc một số bộ phận lọc giúp làm sạch không khí.Chức năng của nó là lọc cát và một ít không khí trong không khí.Chất dạng hạt lơ lửng, để không khí đi vào động cơ sạch và tinh khiết, để động cơ có thể hoạt động bình thường.Nói chung, không khí sẽ chứa một lượng bụi và cát tương đối lớn, bộ lọc không khí dễ bị tắc nghẽn.Lúc này, động cơ sẽ xuất hiện các Triệu chứng như khó khởi động, tăng tốc yếu và chạy không tải không ổn định.Việc vệ sinh lọc gió một lần là rất cần thiết.Hoạt động bình thường của bộ lọc không khí có thể tránh được sự mài mòn sớm (bất thường) của động cơ và giữ cho động cơ luôn ở trạng thái hoạt động tốt.

Thông thường, bộ lọc không khí của ô tô được thay thế sau mỗi 20.000 km và bộ lọc không khí phải được thay thế sau mỗi 25.000 km.Thông thường, việc kiểm tra được thực hiện sau mỗi 10.000 km.Vào mùa xuân, cứ 2000 km hãy kiểm tra một lần.Khi vệ sinh, hãy lấy phần tử lọc ra, dùng khí nén gõ nhẹ vào bề mặt bị vỡ và loại bỏ bụi mới khi bạn ra ngoài.Không rửa bằng xăng hoặc nước.