အောက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းရင်းလေးခုကြောင့် ဓာတ်လှေကားပန့်၏ အပူချိန်သည် အလွန်မြင့်မားနေပါသည်။
ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများအကြား တူညီသော ကွာဟချက်သည် သေးငယ်လွန်းသောကြောင့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ခြောက်သွေ့သော ပွတ်တိုက်မှုနှင့် တစ်ပိုင်းခြောက်သွေ့သော ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေတွင် ရှိနေနိုင်ပြီး အပူများစွာကို ထုတ်ပေးပါသည်။ဝက်ဝံသည် မီးလောင်ပြီ။ဆီဖြန့်ဖြူးရေးပန်းကန် သို့မဟုတ် ရဟတ်ကို ရုတ်သိမ်းသည်။rotor နှင့် ဆီဖြန့်ဖြူးပန်းကန်ကြား axial clearance သည် အလွန်ကြီးမားသည်၊ ယိုစိမ့်မှုပြင်းထန်ပြီး အပူကိုထုတ်ပေးသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် အားကောင်းသောပါဝါကိုထောက်ပံ့ပေးသည့် stationary lift ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အလွန်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ဓာတ်လှေကား၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် ပျက်သွားသရွေ့၊ ၎င်းသည် ဓာတ်လှေကား၏ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။
အဖြစ်များသောပြဿနာများတွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏အထွက်အထွက်မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် စီးဆင်းမှုအထွက်မရှိခြင်းတို့ဖြစ်လိမ့်မည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏ အထွက်နှုန်းမလုံလောက်ခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာရှိသော်လည်း ၎င်းကို ပစ္စည်းတစ်ခုချင်း ပြုပြင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ပုံသေဓာတ်လှေကား၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏ အပူလွန်ကဲရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိရောက်မှုနည်းခြင်း သို့မဟုတ် ထုထည်ထိရောက်မှုနည်းခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိရောက်မှု နည်းပါးပြီး ကြီးမားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှုများကြောင့် စက်စွမ်းအင် ဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ထုထည်ထိရောက်မှု နည်းပါးခြင်းကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင် အများအပြား ဆုံးရှုံးသွားကာ ဆုံးရှုံးသွားသော စက်စွမ်းအင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်တို့သည် အပူစွမ်းအင်ဖြစ်လာသည်။