لفٹ پمپ کا درجہ حرارت درج ذیل چار وجوہات کی بنا پر بہت زیادہ بڑھ جاتا ہے۔
پمپ میں حرکت پذیر حصوں کے درمیان مماثلت کا فرق بہت چھوٹا ہے، تاکہ حرکت پذیر حصے خشک رگڑ اور نیم خشک رگڑ کی حالت میں ہوں، اور بہت زیادہ گرمی پیدا ہوتی ہے۔بیئرنگ جل گیا ہے؛تیل کی تقسیم کی پلیٹ یا روٹر کو ختم کر دیا گیا ہے۔روٹر اور آئل ڈسٹری بیوشن پلیٹ کے درمیان محوری کلیئرنس بہت زیادہ ہے، رساو سنگین ہے اور گرمی پیدا ہوتی ہے۔
ہائیڈرولک پمپ سٹیشنری لفٹ کے ہائیڈرولک نظام کے انتہائی اہم حصوں میں سے ایک ہے، جو طاقتور طاقت فراہم کرتا ہے۔لفٹ کے ایک اہم حصے کے طور پر، ہائیڈرولک پمپ اپنے عام آپریشن کے لیے بہت اہم ہے۔جب تک ہائیڈرولک پمپ ناکام ہوجاتا ہے، یہ لفٹ کے عام استعمال کو متاثر کرے گا۔
عام مسائل میں، ہائیڈرولک پمپ کی ناکافی آؤٹ پٹ فلو یا کوئی فلو آؤٹ پٹ نہیں ہوگا۔ہائیڈرولک پمپ کے ناکافی آؤٹ پٹ بہاؤ کی بہت سی وجوہات ہیں، لیکن اس کو آئٹم کے حساب سے مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔فکسڈ لفٹ کے ہائیڈرولک پمپ کے زیادہ گرم ہونے کی وجہ یہ ہے کہ مکینیکل کارکردگی کم ہے یا والیومیٹرک کارکردگی کم ہے۔کم مکینیکل کارکردگی اور بڑے مکینیکل رگڑ کی وجہ سے مکینیکل توانائی کا نقصان ہوتا ہے۔کم والیومیٹرک کارکردگی کی وجہ سے، ہائیڈرولک توانائی کی ایک بڑی مقدار ضائع ہو جاتی ہے، اور کھوئی ہوئی مکینیکل توانائی اور ہائیڈرولک توانائی حرارت کی توانائی بن جاتی ہے۔