பின்வரும் நான்கு காரணங்களுக்காக லிஃப்ட் பம்பின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உயர்கிறது:
பம்பில் நகரும் பகுதிகளுக்கு இடையே பொருந்தக்கூடிய இடைவெளி மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, இதனால் நகரும் பாகங்கள் உலர்ந்த உராய்வு மற்றும் அரை உலர் உராய்வு நிலையில் உள்ளன, மேலும் அதிக வெப்பம் உருவாகிறது;தாங்கி எரிந்தது;எண்ணெய் விநியோக தட்டு அல்லது சுழலி நீக்கப்பட்டது;சுழலி மற்றும் எண்ணெய் விநியோக தட்டுக்கு இடையில் அச்சு அனுமதி மிகவும் பெரியது, கசிவு தீவிரமானது மற்றும் வெப்பம் உருவாக்கப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் பம்ப் என்பது நிலையான லிப்ட்டின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்றாகும், இது சக்திவாய்ந்த சக்தியை வழங்குகிறது.உயர்த்தியின் முக்கிய பகுதியாக, ஹைட்ராலிக் பம்ப் அதன் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது.ஹைட்ராலிக் பம்ப் தோல்வியடையும் வரை, அது லிப்ட்டின் இயல்பான பயன்பாட்டை பாதிக்கும்.
பொதுவான சிக்கல்களில், ஹைட்ராலிக் பம்பின் போதுமான வெளியீட்டு ஓட்டம் அல்லது ஓட்ட வெளியீடு இருக்காது.ஹைட்ராலிக் பம்பின் போதுமான வெளியீட்டு ஓட்டத்திற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் இது உருப்படி மூலம் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.நிலையான லிப்ட்டின் ஹைட்ராலிக் பம்ப் அதிக வெப்பமடைவதற்கான காரணம், இயந்திர செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது அல்லது அளவீட்டு திறன் குறைவாக உள்ளது.குறைந்த இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் பெரிய இயந்திர உராய்வு காரணமாக, இயந்திர ஆற்றல் இழப்பு ஏற்படுகிறது.குறைந்த அளவீட்டு செயல்திறன் காரணமாக, அதிக அளவு ஹைட்ராலிக் ஆற்றல் இழக்கப்படுகிறது, மேலும் இழந்த இயந்திர ஆற்றல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஆற்றல் வெப்ப ஆற்றலாக மாறும்.