ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫੋਮ ਮਸ਼ੀਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਓਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਮਿਕਸਿੰਗ ਹੈਡ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਲਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਹੈ।ਅੱਜ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਚਵਕ ਦਾ ਏਅਰ ਬੈਗ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ.ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ 100 MPa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਚੂਸਣ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਪੰਪ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਰਗਰਮ ਤੱਤ.ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵੀ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।