Poliuretan çiləyicilərin faydaları və edilməməsi nələrdir?Poliuretan çiləyicisi çiləmə texnologiyasından istifadə edən xüsusi örtük maşınıdır.Prinsip pnevmatik sükan qurğusunun dəyişdirilməsini sürətləndirməkdən ibarətdir ki, pnevmatik mühərrik dərhal hərəkət etsin və piston sabit və davamlı təkrarlanan hərəkətə çevrilsin.

Uretan qəbulunu artırmaq üçün uretan yüksək təzyiqli şlanq vasitəsilə çiləyicinin püskürtmə tabancasına çatdırılır, burada material ani olaraq tabancanın içərisinə püskürür və sonra örtüləcək obyektin səthinə buraxılır.Püskürtmə əsasən təchizat qurğusu, püskürtmə tabancası və duman generatorundan ibarətdir.Binaların xarici divar izolyasiyasının çiləmə, daxili divar izolyasiyasının çiləmə, soyuducu anbar izolyasiyasının çiləmə, avtomobil gövdələrinin səs izolyasiyasının çiləmə, gəmi kabinələrinin korroziyaya qarşı çiləmə, damların hidroizolyasiyasının çiləmə və digər sənaye sahələri üçün uyğundur.

Poliuretan çiləyici maşın üçün ehtiyat tədbirləri hansılardır?

Poliuretan çiləyicilərin üzlənməsi prosesində nələrə diqqət etməliyəm?Hər bir poliuretan növü üçün məsafə fərqlidir.Hər kəsə xatırladın ki, tikinti zamanı poliuretan hidravlik püskürtmə, pnevmatik püskürtmə və s.-dən ayrılmalıdır.Mən sizə ətraflı məlumat verirəm.

1. Maşının üslubunu əvvəlcədən tənzimləməyi unutmayın.

Prinsipcə, səpdiyimiz zaman materialın üzərinə əvvəlcə yuxarı, aşağı, sola və sağa ilk olaraq tövsiyyə edirik, tikinti zamanı çox tətbiq etməyin.Əsasən, antikorroziyaya qarşı poliuretan istifadə edərkən poliuretan yenidən rəngləndikdə, tikinti məsafəsi çox böyük olmamalıdır.Poliuretan çox nazikdir.

2. Yüksək təzyiqli havasız çiləmə üsulu unutmayın.

Bu, əslində poliuretan üçün nisbətən sürətli bir üsuldur.Müştərilərin tələb etdiyi nəticələrə daha yaxşı nail olmaq üçün incəlik və qalınlıq dərəcəsi, poliuretan çiləmə maşınının istismara verilməsində dəyişikliklərin çiləmə tələblərinə uyğun olaraq.

Poliuretan çiləyicilərə qulluq üsulu nədir?

1. Poliuretan çiləyicilərə qulluq.Poliuretan püskürtmə sistemi tıxanıbsa və ya çox toz tələb edirsə, hava filtrinin səthini dəyişdirmək lazımdır, təxminən 3 gün və ya daha çox çiləyərək açmaq lazımdır.Şkafın arxasındakı yağ filtrasiya sistemini təmizləyin.Həmçinin, həmişə nəqliyyat şəbəkəsi zəncirindən yağı təmizləyin və yağ əlavə edin.

2. Yanacaq təchizatı sisteminə texniki qulluq.Sprey bitdikdə, boyanın mürəkkəb çəninə axmasına imkan vermək üçün sprey qaytarma klapanını açın, çəni çıxarın və həlledicini təmizləyin.Qarışdırma çəninə daxil olun, nasosu işə salın, təmizləyici həlledicini yanacaq xəttində dövr etmək üçün qaytarma klapanını və tapançanı açın və tapançanı və nasosu təmizləyin.Nasos və tapança çox dəqiqdir, xahiş edirəm onları istəyə görə sökməyin.Zərərlərin qarşısını almaq üçün.

3. Pnevmatik nasos və silindr bir həftə və ya 50 saat işlədikdən sonra yaxşı möhürlənməlidir, sürücüdə kəmər boşluq dərəcəsi, muftanın sıxlıq dərəcəsi, nasosun görünüşü təmiz olmalıdır, çirkin yapışmasının qarşısını almaq üçün nazik yağ sürtmək lazımdır. .

4. Debriyaj, geri axını boşaltma klapan, reduktor, hava kompressoru və digər əsas komponentlər istifadə tələblərinə uyğun olaraq mütəmadi olaraq yoxlanılmalıdır.Aşınma və yırtılma zədəsi varsa, vaxtında düzəldilməli və dəyişdirilməlidir.

5.Polüretan çiləmə maşınının yağlama tankını çirkli təmizləyin.