Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đã phát triển nhanh chóng và polyurethane, một trong những vật liệu polymer, ngày càng được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận ô tô.

Trong các sản phẩm dây điện ô tô, chức năng chính của rãnh dẫn hướng dây điện là đảm bảo dây điện được bảo vệ và cố định an toàn vào cơ thể trong không gian ẩn nhỏ và không đều của ô tô.Ở những vị trí có yêu cầu nhiệt độ môi trường tương đối thấp, chẳng hạn như khu vực khoang hành khách, hãy sử dụng nhựa có trọng lượng phân tử cao làm vật liệu dẫn hướng dây đai.Trong môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ cao và độ rung như khoang động cơ, nên chọn những vật liệu có khả năng chịu nhiệt độ cao hơn, chẳng hạn như nylon gia cố bằng sợi thủy tinh.
Bộ dây của động cơ truyền thống được bảo vệ bằng các ống lượn sóng và bộ dây được hoàn thiện theo thiết kế này có đặc điểm là chi phí thấp, sản xuất đơn giản và linh hoạt.Tuy nhiên, khả năng chống ăn mòn, chống bám bẩn của dây thành phẩm kém, đặc biệt bụi, dầu,… dễ dàng xâm nhập vào bộ dây.
Bộ dây được hoàn thiện bằng khuôn xốp polyurethane có khả năng dẫn hướng tốt và dễ lắp đặt.Người công nhân chỉ cần đi theo hướng và đường tạo hình sau khi lấy được dây điện, có thể lắp đặt chỉ trong một bước và không dễ mắc lỗi.Bộ dây làm bằng polyurethane có nhiều đặc điểm vượt trội so với bộ dây thông thường, chẳng hạn như khả năng chống dầu, chống bụi mạnh và không có tiếng ồn sau khi lắp bộ dây và có thể được chế tạo thành nhiều hình dạng bất thường khác nhau tùy theo không gian cơ thể.

Tuy nhiên, do bộ dây điện làm bằng vật liệu này đòi hỏi sự đầu tư lớn vào thiết bị cố định trong giai đoạn đầu nên nhiều nhà sản xuất bộ dây điện đã không áp dụng phương pháp này và chỉ một số ít xe cao cấp như bộ dây động cơ Mercedes-Benz và Audi được sử dụng.Tuy nhiên, khi số lượng đặt hàng lớn và tương đối ổn định, nếu tính chi phí trung bình và độ ổn định về chất lượng thì loại dây nịt này có lợi thế cạnh tranh tốt hơn.

Quan điểm
So với quy trình ép phun truyền thống, vật liệu và quy trình polyurethane của RIM có ưu điểm là tiêu thụ năng lượng thấp, trọng lượng nhẹ, quy trình đơn giản, chi phí khuôn và sản xuất thấp, v.v. Ô tô hiện đại được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu về tiện nghi cao hơn và chức năng của chúng ngày càng trở nên phổ biến. ngày càng phức tạp hơn.Phải chứa nhiều bộ phận hơn trong không gian, do đó, không gian còn lại cho bộ dây sẽ hẹp hơn và không đều.Khuôn phun truyền thống ngày càng bị hạn chế về mặt này, trong khi thiết kế khuôn polyurethane linh hoạt hơn.
Đúc phun phản ứng gia cố (RRIM) là một loại công nghệ ép phun phản ứng mới tạo ra các sản phẩm có đặc tính cơ học tốt hơn bằng cách đặt các chất độn dạng sợi như sợi thủy tinh vào khuôn đã được nung nóng trước.
Sử dụng thiết bị và vật liệu polyurethane hiện có để thực hiện công việc nghiên cứu về công nghệ polyurethane có thể tối ưu hóa quy trình sản xuất vật liệu và cải thiện hiệu suất của vật liệu.Trong tương lai, công nghệ này cần được đưa sâu hơn vào sản xuất rãnh dẫn hướng dây điện ô tô.Cuối cùng cho phép doanh nghiệp đạt được mục tiêu giảm chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh thị trường.