Leichtbau ist der Haupttrend der zukünftigen Entwicklung im Automobilbereich. Es ist notwendig, Polymermaterialien effektiv zu nutzen, damit das Leichtgewicht des Autos erreicht werden kann, aber auch eine gewisse Rolle bei der Energieeinsparung und dem Umweltschutz, aber auch Um das Herstellungsverständnis des Autos zu perfektionieren und die Gesamtleistung des Autos zu verbessern, kann in der Struktur und Dekoration des Autos eine sinnvolle Verwendung von Polyurethan-Materialien erfolgen.

1 Polyurethanschaum

Polyurethanschaum besteht hauptsächlich aus durch Polymerisation aufgeschäumten Isocyanat- und Hydroxylverbindungen. Polyurethanschaum kann in flexible und halbstarre und starre Materialien unterteilt werden. Weichschaum wird hauptsächlich im Automobilbau verwendetAuto-Kopfstützenund Autodächer und andere Materialien, mit denen Menschen direkt in Kontakt kommen können, können aufgrund ihrer Eigenschaften zurückprallen, die menschliche Sicherheit wirksam schützen und den Sicherheitsfaktor des Autos verbessern.Für Strukturen wie Armaturenbretter kommen vor allem halbstarre Materialien zum Einsatz, die bei der Herstellung Zeit sparen und stabiler sind.Bei der Isolierung von Autokabinen werden hauptsächlich starre Materialien verwendet.Polyurethanschaum wird normalerweise durch Zugabe von Flammschutzmitteln verbessert, um die Verbrennung zu verzögern, Rauch zu stoppen oder sogar Zündkomponenten zu löschen, um die Flammhemmung des Schaums zu erhöhen und so die Sicherheit des Fahrzeugs zu verbessern.Es hat eine gute Füllwirkung, beugt Korrosion vor und reduziert den Lärm im Auto.

2 Reaktionsspritzgegossene Polyurethanprodukte

Dieses Polyurethan-Produkt wird in einer Form aus flüssigen Rohstoffen hergestellt und ist in puncto Steifigkeit und Festigkeit kaum von Stahl zu unterscheiden, ist aber 50 % leichter als Stahl und kann zur Gewichtsreduzierung von Autos beitragen, vor allem bei Karosserien und Lenkrädern.Das Lenkrad als Hauptstruktur des Autos kann die Sicherheit des Familienessers zur Mittagszeit wirksam gewährleisten, im Falle eines Unfalls die Verletzungsgefahr des Fahrers verringern und auch die Stabilität der Struktur gewährleisten.Auch die Stoßstange vieler Autos besteht aus solchen Produkten, und die innere Verstärkung kann ebenfalls eingebettet werden, um eine minimale Gefährdung des Fahrers zu gewährleisten.Der Hauptgrund für die Verwendung von Polyurethan in Karosserieteilen besteht darin, dass es eine gute Schlagkraft aufweist und sicherstellt, dass die Gesamtleistung der Karosserie nicht durch Verformung in verschiedenen Umgebungen beeinträchtigt wird.

3 Polyurethan-Elastomere

Polyurethan-Elastomere werden im Automobilbau als Schlüsselstrukturen eingesetzt, zstoßdämpfendDämpfungsblöcke, da das elastische Polyurethanmaterial über gute Dämpfungseigenschaften verfügt und in Kombination mit hochfesten Federvorrichtungen am Fahrgestell dazu verwendet wird, die Wirksamkeit der stoßdämpfenden Dämpfungsblöcke zu verbessern und den Komfort des Fahrzeugs zu erhöhen, wie dies bei der Fall ist die meisten Autos.Auch die Airbags bestehen aus hochelastischem Polyurethan, da diese Struktur als letzte Barriere zum Schutz des Fahrers eine wichtige Rolle spielt und die Festigkeit und Elastizität des Airbags den jeweiligen Anforderungen genügen muss, wobei elastisches Polyurethan am besten geeignet ist Wahl, und das Polyurethan-Material ist relativ leicht, die meisten Airbags wiegen nur etwa 200 g.
ReifenSind ein unverzichtbarer Bestandteil des Autofahrens, haben gewöhnliche Gummiproduktreifen eine relativ kurze Lebensdauer und können nicht unter starken Bedingungen verwendet werden. Außerdem wirken sie sich negativ auf die menschliche Gesundheit aus. Daher müssen bessere Materialien ausgewählt werden, und Polyurethan-Materialien können erfüllt werden Diese Anforderungen, und es gibt auch weniger Investitionen und einfachere Prozesseigenschaften, die Hitzebeständigkeit von Polyurethan-Reifen bei Notbremsungen im Allgemeinen, dies ist auch in der spezifischen Verwendung von begrenzterem Grund, allgemeine Polyurethan-Reifen werden gegossen, wodurch der Reifen angepasst werden kann an unterschiedliche Anforderungen, so dass der Reifen keine Umweltverschmutzung erzeugt, sehr umweltfreundlich, ich hoffe, dass die Zukunft das Problem lösen kann, dass Polyurethanreifen nicht beständig gegen hohe Temperaturen sind, um eine weitverbreitete Verwendung zu erreichen.

4 Polyurethan-Klebstoffe

Die Wasserstoffbindung zwischen dem Polyurethan und dem zu verklebenden Material verbessert den molekularen Zusammenhalt und macht die Bindung noch fester. Der Polyurethan-Klebstoff weist außerdem eine gute Zähigkeit und Einstellbarkeit auf. Der Polyurethan-Klebstoff verfügt über eine ausgezeichnete Scherfestigkeit und Schlagfestigkeit und ist für eine Vielzahl geeignet Im Bereich der Strukturklebstoffe verfügt es über eine hervorragende Flexibilität, der Polyurethan-Klebstoff verfügt über eine hervorragende Leistung, kann sich an unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten der Verklebung anpassen und hat das Polyurethan-Material, das als Windschutzscheibenkleber für Autos verwendet werden kann, um eine gute Dichtwirkung zu erzielen Autoglas und Karosserie stabiler, um die Gesamtsteifigkeit und Festigkeit des Autos zu erhöhen und das Gewicht des Autos zu reduzieren, um das Fahren des Autos zu erleichtern.Auch der Innenraum vieler Autos besteht aus Polyurethan, da es besonders wasserbeständig ist und eine Verformung der Dekorationen durch Wasser verhindern kann, wodurch der Innenraum des Autos schöner und komfortabler wird.

5. Schlussfolgerung

Der leichte Automobilbau hat sich zu einem wichtigen Trend im Automobilbau entwickelt und ist auch ein Mittel zur Messung des Niveaus der Automobilfertigung und ein Schlüsselindikator für die relevante technische Prozessfähigkeit.Nur eine bessere Anwendung von Polyurethan-Materialien im chinesischen Automobilbau und die Erforschung von Polyurethan-Materialien können die Lösung relevanter Engpässe ermöglichen, wie beispielsweise das Problem der Hitzebeständigkeit von Reifen, das auch eine gemeinsame Forschung und Unterstützung relevanter Richtlinien durch entsprechende Experten im Automobilbau erfordert Industrie, in der Hoffnung, dass das inländische Automobilproduktionsniveau kontinuierlich verbessert wird.