ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਪੌਲੀਮਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ. ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਝ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਾਜਬ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1 ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਝੱਗ

ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫੋਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਈਸੋਸਾਈਨੇਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੋਲੀਮੇਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਫੋਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫੋਮ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ ਝੱਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਾਰ ਹੈੱਡਰੇਸਟਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੋਕ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਅਰਧ-ਕਠੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫੋਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ, ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫੋਮ ਦੀ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2 ਰਿਐਕਸ਼ਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਉਤਪਾਦ

ਇਹ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਉਤਪਾਦ ਤਰਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 50% ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਲਈ।ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ.ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਬੰਪਰ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3 ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਈਲਾਸਟੋਮਰ

Polyurethane elastomers ਅਜਿਹੇ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈਸਦਮਾ ਸੋਖਣਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਬਲਾਕ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਚਕੀਲੇ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੈਸੀਜ਼ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬਸੰਤ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ।ਏਅਰਬੈਗ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕੀਲੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਆਖਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੋਣ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਰਫ 200 ਗ੍ਰਾਮ ਹਨ।
ਟਾਇਰਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਆਮ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਵੀ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜਾਂ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਰਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਨਰਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਤ ਕਾਰਨ ਦੀ ਖਾਸ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ, ਆਮ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਲਈ, ਤਾਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਬਹੁਤ ਹਰੇ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

4 ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ

ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਅਤੇ ਬਾਂਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬੰਧਨ ਅਣੂ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਬਣਾਏਗਾ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਅਡੈਸਿਵ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਅਡੈਸਿਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਚਕਤਾ ਹੈ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਅਡੈਸਿਵ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਬੰਧਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੈ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਅਡੈਸਿਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

5 ਸਿੱਟਾ

ਲਾਈਟਵੇਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ।ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖੋਜ ਹੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ, ਇਸ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।