Megatrends!ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ polyurethane ໃນລົດຍົນ

ນ້ໍາຫນັກເບົາເປັນແນວໂນ້ມຕົ້ນຕໍຂອງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງພາກສະຫນາມລົດຍົນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸໂພລີເມີ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງລົດສາມາດບັນລຸໄດ້, ແຕ່ຍັງເປັນພາລະບົດບາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານແລະປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ຍັງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການຜະລິດຂອງລົດທີ່ສົມບູນແບບ, ດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບຂອງລົດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ສາມາດຢູ່ໃນໂຄງສ້າງການຜະລິດລົດແລະການຕົບແຕ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງວັດສະດຸ polyurethane.

1 ໂຟມ polyurethane

ໂຟມ polyurethane ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດປະສົມ isocyanate ແລະ hydroxyl foamed ໃນ polymerisation, ໂຟມ polyurethane ສາມາດແບ່ງອອກເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຄິ່ງແຂງແລະແຂງ, ໂຟມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດ.ບ່ອນວາງຫົວລົດແລະຫລັງຄາລົດແລະອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ປະຊາຊົນສາມາດຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄຸນລັກສະນະຂອງມັນສາມາດຟື້ນຕົວ, ສາມາດປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດປັບປຸງປັດໃຈຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄດ້.ວັດສະດຸເຄິ່ງແຂງແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບໂຄງສ້າງເຊັ່ນ dashboards, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດເວລາໃນການຜະລິດແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.ອຸປະກອນການແຂງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນການ insulation cabin ລົດ.ໂຟມ polyurethane ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປັບປຸງໂດຍການເພີ່ມການຕ້ານການໄຟໄຫມ້ເພື່ອຊັກຊ້າການເຜົາໃຫມ້, ຢຸດຄວັນໄຟຫຼືແມ້ກະທັ້ງ extinguish ອົງປະກອບ ignition ເພື່ອເພີ່ມ flame retardancy ຂອງໂຟມ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄດ້.ມັນມີຜົນກະທົບການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ດີ, ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນລົດ.

8v69GG1CmGj9RoWqDCpc

2 ປະຕິກິລິຍາສີດ molded ຜະລິດຕະພັນ polyurethane

ຜະລິດຕະພັນໂພລີຢູຣີເທນນີ້ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນແມ່ພິມຈາກວັດຖຸດິບຂອງແຫຼວແລະເກືອບບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກເຫຼັກກ້າໃນດ້ານຄວາມເຂັ້ມງວດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າເຫຼັກກ້າ 50% ແລະສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍແລະພວງມາໄລ.ພວງມາໄລ, ເປັນໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງລົດ, ປະສິດທິພາບສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງອາຫານທ່ຽງຂອງຄອບຄົວ, ໃນກໍລະນີອຸປະຕິເຫດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ.ຝາຜະໜັງຂອງລົດຫຼາຍຄັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ, ແລະການເສີມສ້າງພາຍໃນຍັງສາມາດຖືກຝັງໄວ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ໄພຂົ່ມຂູ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ polyurethane ໃນກະດານຮ່າງກາຍແມ່ນວ່າມັນມີຜົນກະທົບທີ່ດີແລະຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຮ່າງກາຍບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຜິດປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.

3 Polyurethane elastomers

Polyurethane elastomers ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດຍົນເປັນໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ:ດູດຊ໊ອກຕັນເບາະ, ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸ polyurethane elastic ມີຄຸນສົມບັດ cushion ທີ່ດີແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປະສົມປະສານກັບອຸປະກອນພາກຮຽນ spring ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຢູ່ໃນ chassis ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຕັນ cushioning ດູດຊ໊ອກແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີໃນ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່.ຖົງລົມນິລະໄພຍັງເຮັດຈາກ polyurethane ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ເພາະວ່າໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນສິ່ງກີດຂວາງສຸດທ້າຍເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະມີບົດບາດສໍາຄັນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຖົງລົມນິລະໄພເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ polyurethane elastic ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ທາງເລືອກ, ແລະວັດສະດຸ polyurethane ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແສງສະຫວ່າງ, ຖົງລົມນິລະໄພສ່ວນໃຫຍ່ມີພຽງແຕ່ປະມານ 200g.
ຢາງລົດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງການຂັບຂີ່ລົດ, ຢາງຜະລິດຕະພັນຢາງທໍາມະດາມີອາຍຸການໃຊ້ງານຂ້ອນຂ້າງສັ້ນແລະບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ແຂງແຮງ, ແລະພວກມັນຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ, ສະນັ້ນຕ້ອງເລືອກວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າ, ແລະວັດສະດຸ polyurethane ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້. ຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້, ແລະຍັງມີການລົງທຶນຫນ້ອຍແລະລັກສະນະຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນຂອງຢາງ polyurethane ໃນໄລຍະການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ຍັງຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ສະເພາະຂອງເຫດຜົນຈໍາກັດຫຼາຍ, ຢາງ polyurethane ທົ່ວໄປແມ່ນ poured ຂະບວນການ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງສາມາດປັບໄດ້. ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຢາງຈະບໍ່ຜະລິດມົນລະພິດ, ສີຂຽວຫຼາຍ, ຫວັງວ່າໃນອະນາຄົດສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຢາງ polyurethane ບໍ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ດີກວ່າທີ່ຈະບັນລຸການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ເບາະ

4 ກາວ Polyurethane

ພັນທະບັດໄຮໂດຣເຈນລະຫວ່າງ polyurethane ແລະວັດສະດຸທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຜູກມັດຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂມເລກຸນແລະເຮັດໃຫ້ການຜູກມັດແຂງຫຼາຍຂຶ້ນ, ກາວ polyurethane ຍັງມີຄວາມທົນທານແລະການປັບຕົວທີ່ດີ, ກາວ polyurethane ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ shear ທີ່ດີເລີດແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ເຫມາະສົມກັບແນວພັນ. ຂອງສະຫນາມກາວໂຄງສ້າງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ, ກາວ polyurethane ມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄ່າສໍາປະສິດການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຮ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພັນທະບັດ, ມີວັດສະດຸ polyurethane ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນກາວ windscreen ສໍາລັບລົດເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບປະທັບຕາທີ່ດີ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການ ແກ້ວລົດແລະຮ່າງກາຍມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ເພີ່ມຄວາມແຂງກະດ້າງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມຂອງລົດ, ແລະລົດນ້ໍາຫນັກຂອງລົດເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່ລົດ.ພາຍໃນລົດຫຼາຍຄັນຍັງເຮັດດ້ວຍໂພລີຢູຣີເທນ, ເພາະມັນທົນທານຕໍ່ນໍ້າເປັນພິເສດ ແລະ ສາມາດປ້ອງກັນນໍ້າເສຍຂອງເຄື່ອງຕົບແຕ່ງໄດ້, ເຮັດໃຫ້ພາຍໃນລົດສວຍງາມ ແລະ ສະດວກສະບາຍ.

6

5 ສະຫຼຸບ

ການຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ສໍາຄັນໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ແລະຍັງເປັນວິທີການວັດແທກລະດັບການຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຫມາຍທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມສາມາດຂອງຂະບວນການດ້ານວິຊາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ພຽງແຕ່ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ polyurethane ທີ່ດີກວ່າໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນແລະການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບວັດສະດຸ polyurethane ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບັນຫາຄໍຂວດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ເຊັ່ນ: ບັນຫາການທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຂອງຢາງລົດ, ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄົ້ນຄວ້າຮ່ວມກັນແລະສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່. ​ໂດຍ​ຫວັງ​ວ່າ​ລະດັບ​ການ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.


ເວລາປະກາດ: Feb-08-2023