Թեթևությունը, որպես ավտոմոբիլային ոլորտի ապագա զարգացման հիմնական միտում, անհրաժեշտ է արդյունավետ օգտագործել պոլիմերային նյութերը, որպեսզի հնարավոր լինի ձեռք բերել մեքենայի թեթև քաշը, բայց նաև էներգախնայողության և շրջակա միջավայրի պաշտպանության որոշակի դեր, բայց նաև. մեքենայի արտադրության ըմբռնումն ավելի կատարյալ դարձնելու համար, որպեսզի մեքենայի համապարփակ կատարումը կարող է բարելավվել, կարող է լինել մեքենայի արտադրության կառուցվածքում և պոլիուրեթանային նյութերի ողջամիտ օգտագործման ձևավորում:

1 պոլիուրեթանային փրփուր

Պոլիուրեթանային փրփուրը հիմնականում պատրաստված է իզոցիանատից և հիդրօքսիլ միացություններից, որոնք փրփրված են պոլիմերացման մեջ, պոլիուրեթանային փրփուրը կարելի է բաժանել ճկուն և կիսակոշտ և կոշտ նյութերի, ճկուն փրփուրը հիմնականում օգտագործվում է մեքենաների արտադրության մեջ:մեքենայի գլխակալներև մեքենաների տանիքները և այլ նյութեր, որոնց մարդիկ կարող են ուղղակիորեն շփվել, քանի որ դրա բնութագրերը կարող են շրջվել, կարող են արդյունավետորեն պաշտպանել մարդու անվտանգությունը, կարող են բարելավել մեքենայի անվտանգության գործոնը:Կիսապինդ նյութերը հիմնականում օգտագործվում են այնպիսի կառույցների համար, ինչպիսիք են վահանակները, որոնք կարող են ժամանակ խնայել արտադրության մեջ և ավելի կայուն են:Կոշտ նյութերը հիմնականում օգտագործվում են մեքենայի խցիկի մեկուսացման մեջ:Պոլիուրեթանային փրփուրը սովորաբար բարելավվում է՝ ավելացնելով բոցավառող նյութեր՝ այրումը հետաձգելու, ծուխը դադարեցնելու կամ նույնիսկ բոցավառվող բաղադրիչները մարելու համար՝ փրփուրի բոցավառությունը մեծացնելու համար՝ այդպիսով բարելավելով մեքենայի անվտանգությունը:Այն ունի լավ լցնող ազդեցություն, կանխում է կոռոզիան և նվազեցնում աղմուկը մեքենայի մեջ:

2 Ռեակցիայի ներարկման ձևավորված պոլիուրեթանային արտադրանք

Այս պոլիուրեթանային արտադրանքը արտադրվում է հեղուկ հումքից կաղապարում և կոշտության և ամրության առումով գրեթե չի տարբերվում պողպատից, բայց 50%-ով թեթև է, քան պողպատը և կարող է նպաստել մեքենաների թեթևացմանը, հիմնականում թափքի և ղեկի համար:Ղեկը, որպես մեքենայի հիմնական կառուցվածք, կարող է արդյունավետորեն ապահովել ընտանեկան ուտողի անվտանգությունը ճաշի ժամանակ, վթարի դեպքում կարող է նվազեցնել վարորդի վնասվածքը, բայց նաև ապահովել կառուցվածքի կայունությունը:Շատ մեքենաների բամպերը նույնպես պատրաստված է նման արտադրանքներից, և ներքին ամրացումը կարող է տեղադրվել նաև վարորդի նվազագույն վտանգի տակ ավելի լավ ապահովելու համար:Մարմնի վահանակներում պոլիուրեթանի օգտագործման հիմնական պատճառն այն է, որ այն ունի լավ ազդեցության ուժ և ապահովում է, որ մարմնի ընդհանուր կատարումը չի ազդի տարբեր միջավայրերում դեֆորմացիայից:

3 Պոլիուրեթանային էլաստոմերներ

Պոլիուրեթանային էլաստոմերները օգտագործվում են ավտոմոբիլային արտադրության մեջ որպես հիմնական կառուցվածքներ, ինչպիսիք ենցնցող կլանողամորտիզացնող բլոկներ, քանի որ առաձգական պոլիուրեթանային նյութը լավ ամորտիզացնող հատկություն ունի և օգտագործվում է շասսիում բարձր ամրության զսպանակային սարքերի հետ միասին՝ հարվածներ կլանող բլոկների արդյունավետությունը բարելավելու և մեքենայի հարմարավետությունը բարձրացնելու համար, ինչպես դա տեղի է ունենում. մեքենաների մեծ մասը.Անվտանգության բարձիկները նույնպես պատրաստված են բարձր առաձգական պոլիուրեթանից, քանի որ այս կառուցվածքը վարորդին պաշտպանելու վերջին խոչընդոտն է և կարևոր դեր ունի՝ պահանջելով բարձիկի ամրությունն ու առաձգականությունը համապատասխան պահանջներին համապատասխանելու համար, իսկ առաձգական պոլիուրեթանն ամենահարմարն է։ ընտրությունը, իսկ պոլիուրեթանային նյութը համեմատաբար թեթև է, անվտանգության բարձիկների մեծ մասը կազմում են ընդամենը մոտ 200 գ:
Անվադողերմեքենա վարելու անփոխարինելի մասն են, սովորական ռետինե անվադողերն ունեն համեմատաբար կարճ ծառայության ժամկետ և չեն կարող օգտագործվել ուժեղ պայմաններում, ինչպես նաև բացասաբար են անդրադառնում մարդու առողջության վրա, ուստի պետք է ավելի լավ նյութեր ընտրել, և պոլիուրեթանային նյութերը կարող են համապատասխանել: այս պահանջները, և կան նաև ավելի քիչ ներդրումներ և ավելի պարզ գործընթացի բնութագրեր, պոլիուրեթանային անվադողերի ջերմային դիմադրություն արտակարգ արգելակման ժամանակ, ընդհանուր առմամբ, սա նաև հատուկ օգտագործման մեջ է ավելի սահմանափակ պատճառով, ընդհանուր պոլիուրեթանային անվադողերը թափվում են գործընթացում, կարող է ստիպել անվադողին հարմարվել տարբեր պահանջներին, որպեսզի անվադողը աղտոտվածություն չառաջացնի, շատ կանաչ, հուսով եմ, որ ապագան կարող է լուծել պոլիուրեթանային անվադողերի խնդիրը, որոնք դիմացկուն չեն բարձր ջերմաստիճանի, ավելի լավ է հասնել համատարած օգտագործման:

4 Պոլիուրեթանային սոսինձներ

Պոլիուրեթանի և կապվող նյութի միջև ջրածնային կապը կբարձրացնի մոլեկուլային միաձուլումը և հետագայում կապը կդարձնի ավելի ամուր, պոլիուրեթանային սոսինձն ունի նաև լավ ամրություն և կարգավորելիություն, պոլիուրեթանային սոսինձն ունի գերազանց կտրվածքի ուժ և հարվածային դիմադրություն, որը հարմար է տարբեր տեսակների համար: կառուցվածքային սոսինձների դաշտ, ունի գերազանց ճկունություն, պոլիուրեթանային սոսինձն ունի գերազանց կատարում, կարող է հարմարվել կապի ջերմային ընդլայնման տարբեր գործակցին, ունի պոլիուրեթանային նյութը կարող է օգտագործվել որպես դիմապակու սոսինձ մեքենաների համար՝ լավ կնքման էֆեկտի հասնելու համար, որպեսզի մեքենայի ապակին և կորպուսը ավելի կայուն են՝ բարձրացնելու մեքենայի ընդհանուր կոշտությունն ու ամրությունը, ինչպես նաև նվազեցնել մեքենայի քաշը՝ մեքենայի վարումը հեշտացնելու համար:Շատ մեքենաների ինտերիերը նույնպես պատրաստված է պոլիուրեթանից, քանի որ այն առանձնահատուկ դիմացկուն է ջրի նկատմամբ և կարող է կանխել դեկորացիաների ջրային դեֆորմացիան՝ դարձնելով մեքենայի սրահը ավելի գեղեցիկ և հարմարավետ։

5 Եզրակացություն

Թեթև ավտոմոբիլների արտադրությունը դարձել է ավտոմոբիլային արտադրության հիմնական միտում, ինչպես նաև հանդիսանում է ավտոմոբիլային արտադրության մակարդակը չափելու միջոց և համապատասխան տեխնիկական գործընթացի կարողության հիմնական նշան:Միայն պոլիուրեթանային նյութերի ավելի լավ կիրառումը Չինաստանի ավտոմոբիլային արտադրության մեջ և պոլիուրեթանային նյութերի հետազոտությունները թույլ կտան լուծել համապատասխան խոչընդոտները, ինչպես օրինակ անվադողերի ջերմակայունության խնդիրը, որը նաև պահանջում է համատեղ հետազոտություն և համապատասխան քաղաքականության աջակցություն ավտոմոբիլային արտադրության համապատասխան փորձագետների կողմից: արդյունաբերությունը՝ հուսալով, որ ներքին ավտոմոբիլային արտադրության մակարդակը շարունակաբար կբարելավվի։