Entheng minangka gaya utama pangembangan masa depan lapangan otomotif, perlu nggunakake bahan polimer kanthi efektif, supaya bobote mobil bisa diraih, nanging uga duwe peran hemat energi lan perlindungan lingkungan, nanging uga kanggo nggawe pangerten Manufaktur mobil luwih sampurna, supaya kinerja lengkap mobil bisa apik, bisa ing struktur Manufaktur mobil lan hiasan saka nggunakake cukup bahan polyurethane.

1 Busa poliuretan

Busa polyurethane utamané digawe saka isosianat lan senyawa hidroksil foamed ing polimerisasi, umpluk polyurethane bisa dipérang dadi bahan fleksibel lan semi-kaku lan kaku, umpluk fleksibel utamané digunakake ing manufaktur mobil kanggoheadrests mobillan gendheng mobil lan bahan liyane sing bisa langsung kontak wong, amarga karakteristik bisa mbalek, bisa èfèktif nglindhungi safety manungsa, bisa nambah faktor safety mobil.Bahan semi-kaku utamane digunakake kanggo struktur kayata dashboard, sing bisa ngirit wektu ing manufaktur lan luwih stabil.Bahan kaku utamane digunakake ing insulasi kabin mobil.Busa poliuretan biasane ditambahake kanthi nambahake retardants nyala kanggo nundha pembakaran, mungkasi kumelun utawa malah mateni komponen kontak kanggo nambah retardancy nyala busa, saéngga ningkatake safety mobil.Nduweni efek ngisi sing apik, nyegah karat lan nyuda gangguan ing mobil.

2 Reaksi injeksi nyetak produk polyurethane

Produk polyurethane iki diprodhuksi ing cetakan saka bahan mentah cair lan meh ora bisa dibedakake saka baja ing babagan kaku lan kekuatan, nanging 50% luwih entheng tinimbang baja lan bisa nyumbang kanggo bobote mobil, utamane kanggo bodywork lan setir.Roda setir, minangka struktur utama mobil, bisa kanthi efektif njamin safety saka kulawarga mangan lunchtime, ing cilik saka kacilakan bisa nyuda bundhas kanggo driver, nanging uga kanggo njamin stabilitas struktur.Bemper akeh mobil uga digawe saka produk kasebut, lan tulangan internal uga bisa dipasang kanggo mesthekake yen driver ana ing ancaman minimal.Alesan utama panggunaan poliuretan ing panel awak yaiku nduwe pengaruh sing apik lan njamin kinerja sakabèhé awak ora kena pengaruh deformasi ing macem-macem lingkungan.

3 Polyurethane elastomer

Elastomer poliuretan digunakake ing manufaktur otomotif minangka struktur utama kayatanyerep kejutpamblokiran bantalan, minangka bahan polyurethane elastis nduweni sifat bantalan sing apik lan digunakake ing kombinasi karo piranti spring kekuatan dhuwur ing sasis kanggo nambah efektifitas saka pamblokiran bantalan nyerep kejut lan kanggo nambah comfort saka mobil, minangka kasus ing paling mobil.Airbag uga digawe saka polyurethane sing elastis banget, amarga struktur iki minangka penghalang pungkasan kanggo nglindhungi driver lan nduweni peran penting kanggo muter, mbutuhake kekuatan lan elastisitas airbag kanggo nyukupi syarat sing cocog, lan poliuretan elastis sing paling cocok. pilihan, lan materi polyurethane punika relatif entheng, paling airbags mung bab 200g.
Banminangka bagean penting kanggo nyopir mobil, ban produk karet biasa duwe umur layanan sing cendhak lan ora bisa digunakake ing kahanan sing kuwat, lan uga duwe pengaruh negatif marang kesehatan manungsa, mula bahan sing luwih apik kudu dipilih, lan bahan poliuretan bisa ketemu. syarat iki, lan ana uga investasi kurang lan karakteristik proses prasaja, resistance panas ban polyurethane sak darurat braking Umum, iki uga ing nggunakake tartamtu alesan liyane winates, ban polyurethane umum diwutahake proses, bisa nggawe ban kanggo ngganti kanggo syarat beda, supaya ban ora gawé polusi, banget ijo, ngarep-arep sing mangsa bisa ngatasi masalah ban polyurethane ora tahan kanggo suhu dhuwur, luwih apik kanggo entuk nggunakake nyebar.

4 Adhesive poliuretan

Ikatan hidrogen antarane polyurethane lan materi sing bakal diikat bakal nambah kohesi molekul lan luwih nggawe ikatan luwih padhet, adhesive polyurethane uga nduweni kateguhan lan luwes sing apik, adhesive polyurethane nduweni kekuatan nyukur lan resistance impact sing apik, cocok kanggo macem-macem saka lapangan adhesives struktural, wis keluwesan banget, adhesive polyurethane wis kinerja banget, bisa ngganti menyang beda koefisien expansion termal saka iketan, wis Bahan polyurethane bisa digunakake minangka adhesive windscreen kanggo mobil kanggo entuk efek sealing apik, kanggo nggawe kaca mobil lan awak luwih stabil, kanggo nambah rigidity sakabèhé lan kekuatan saka mobil, lan kanggo ngurangi bobot saka mobil kanggo nggampangake driving mobil.Interioré akeh mobil uga digawe saka polyurethane, amarga utamané tahan kanggo banyu lan bisa nyegah deformasi banyu saka dekorasi, nggawe interior mobil luwih ayu lan nyaman.

5 Kesimpulan

Manufaktur mobil entheng wis dadi tren utama ing manufaktur mobil, lan uga minangka alat kanggo ngukur tingkat manufaktur mobil lan tandha kunci kemampuan proses teknis sing relevan.Mung aplikasi bahan polyurethane sing luwih apik ing manufaktur mobil China lan riset babagan bahan poliuretan bakal bisa dirampungake bottlenecks sing cocog, kayata masalah tahan panas ban, sing uga mbutuhake riset gabungan lan dhukungan saka kabijakan sing relevan dening pakar sing cocog ing manufaktur mobil. industri, kanthi pangarep-arep supaya tingkat manufaktur mobil domestik bakal terus ditingkatake.