Skontrolujte hlavne, či obsah vody a viskozita polyéteru spĺňa požiadavky.Táto položka je obzvlášť dôležitá v zime na severe.

Bezplatná skúšobná výroba peny sa vykonáva aj pre prichádzajúce materiály, najmä vážením, aby sa overilo, či spĺňajú požiadavky stavu výroby.

② Miešanie:

Miešanie sa vykonáva podľa zavedeného vzorca av súčasnosti sa používa automatické miešacie zariadenie.Penový systém sedadiel FAW-Volkswagen je rozdelený na dva typy: kompozitný materiál a samomiešavací materiál.

Kombinovaný materiál:) A+B dva zmiešané roztoky sa zmiešajú priamo

Samodávkovanie: zmiešajte POLY, teda základný polyéter + POP + prísady a potom zmiešajte POLY a ISO

2. Výrobná fáza – výroba slučky

Vo všeobecnosti sa výroba slučiek používa najmä prostredníctvom niekoľkých procesov, ako je liatie, tvarovanie, vyberanie z formy a čistenie foriem, a to takto:

Medzi nimi je kľúčové sypanie, ktoré dokončuje hlavne sypací manipulátor.Používajú sa rôzne postupy nalievania podľa rôznych polôh peny sedadla, to znamená, že peny sa nalievajú v rôznych oblastiach a parametre procesu sú rôzne (tlak, teplota, vzorec, hustota peny, cesta nalievania, index odozvy).

3. Fáza následného spracovania – vrátane vŕtania, orezávania, kódovania, opravy, striekania vosku do tlmičov, starnutia a iných procesov

① Otvor – Účelom otvárania je zabrániť deformácii produktu a zvýšiť elasticitu.Delí sa na typ vákuovej adsorpcie a typ valca.

Po výstupe peny z formy je potrebné čo najskôr otvoriť bunky.Čím kratší čas, tým lepšie a najdlhší čas by nemal presiahnuť 50 s.

② Pena na orezávanie hrán V dôsledku procesu odvádzania plesní sa na okraji peny vytvoria penové záblesky, ktoré ovplyvnia vzhľad pri zakrytí sedadla a je potrebné ich odstrániť ručne.

③ Kódovanie – používa sa na sledovanie dátumu výroby a šarže peny.

④ Oprava – Pena spôsobí počas výrobného procesu alebo procesu demontáže mierne kvalitatívne chyby.Vo všeobecnosti sa na opravu defektov používa lepidlo.FAW-Volkswagen však stanovuje, že povrch A nie je dovolené opravovať a existujú špeciálne normy kvality, ktoré obmedzujú opravy..

⑤Vosk pohlcujúci zvuk v spreji – funkciou je zabrániť treniu medzi penou a rámom sedadla, aby sa vytvoril hluk

⑥Starnutie – Po vylisovaní peny z formy penový materiál vo všeobecnosti úplne nezreaguje a sú potrebné mikroreakcie.Vo všeobecnosti je pena zavesená vo vzduchu pomocou trolejového vedenia na 6-12 hodín na vytvrdenie.

otvorenie

Orezávanie

dozrievanie

Práve kvôli takémuto komplikovanému procesu má sedacia pena Volkswagenu vynikajúci komfort a ochranu životného prostredia s nízkym zápachom a nízkymi emisiami.