В основному перевірте, чи вміст води та в'язкість поліефіру відповідають вимогам.Цей пункт особливо важливий взимку на півночі.

Безкоштовне пробне виробництво пінопласту також проводиться для вхідних матеріалів, головним чином зважування, щоб перевірити, чи відповідають вони вимогам щодо статусу виробництва.

② Змішування:

Змішування здійснюється за встановленою рецептурою, в даний час використовується автоматичне змішувальне обладнання.Пінопласт для сидінь FAW-Volkswagen поділяється на два типи: композитний матеріал і самозмішувальний матеріал.

Комбінований матеріал:) A+B два змішаних розчину змішуються безпосередньо

Самодозування: змішайте POLY, тобто основний поліефір + POP + добавки, а потім змішайте POLY та ISO

2. Стадія виробництва – циклове виробництво

Як правило, використовується циклічне виробництво, в основному за допомогою кількох процесів, таких як заливка, формування, виймання з форми та очищення форми, а саме:

Серед них розлив є ключовим, який в основному виконується розливним маніпулятором.Використовуються різні процедури заливки відповідно до різних позицій піни для сидіння, тобто заливається піна в різних регіонах, а параметри процесу різні (тиск, температура, формула, щільність спінювання, шлях заливки, індекс відгуку).

3. Етап постобробки – включаючи свердління, обрізку, кодування, ремонт, розпилення воску для глушника, старіння та інші процеси

① Отвір – метою відкриття є запобігання деформації продукту та підвищення еластичності.Поділяються на тип вакуумної адсорбції та роликовий тип.

Після того, як піна вийде з форми, необхідно якомога швидше відкрити комірки.Чим коротший час, тим краще, а найдовший час не повинен перевищувати 50 с.

②Пінопласт для обрізання країв Через процес утворення вихлопних газів на краю пінопласту з’являться плями піни, що вплине на зовнішній вигляд сидіння, і їх потрібно видалити вручну.

③ Кодування – використовується для відстеження дати виробництва та партії піни.

④Ремонт – під час виробничого процесу або процесу виймання з піни виникають незначні дефекти якості.Як правило, клей використовується для ремонту дефектів.Однак FAW-Volkswagen визначає, що поверхню A ремонтувати не можна, і існують спеціальні стандарти якості, які обмежують ремонтні операції..

⑤Розпилюйте звукопоглинальний віск – функція полягає у запобіганні тертя між піною та каркасом сидіння для створення шуму

⑥Старіння – після формування пінопласту з форми піноутворюючий матеріал, як правило, не прореагує повністю, і необхідні мікрореакції.Як правило, піна підвішується в повітрі за допомогою контактної мережі протягом 6-12 годин для затвердіння.

відкриття

Обрізка

після дозрівання

Саме завдяки такому складному процесу піна для сидінь Volkswagen забезпечує чудовий комфорт і захист навколишнього середовища з низьким запахом і низькими викидами.