Sebelum kita menjawab soalan ini, mari kita fahami dahulu apa itu keselesaan tempat duduk.

Keselesaan tempat duduk ialah komponen penting keselesaan perjalanan kereta dan termasuk keselesaan statik, keselesaan dinamik (juga dikenali sebagai keselesaan getaran) dan keselesaan pengendalian.
Keselesaan statik
Struktur tempat duduk, parameter dimensinya, dan rasional pelbagai operasi dan pandangan pemandu.
Keselesaan dinamik
Keselesaan kenderaan dalam pergerakan apabila getaran dihantar ke badan melalui rangka tempat duduk dan buih.
Keselesaan operasi
Kewajaran mekanisme pengendalian tempat duduk pemandu berhubung dengan bidang penglihatan.
Perbezaan terbesar antara kerusi kereta dan tempat duduk biasa ialah kerusi kereta berfungsi terutamanya semasa kereta bergerak, jadi keselesaan dinamik tempat duduk itu amat penting.Untuk memastikan keselesaan tempat duduk kereta, perkara berikut harus diperhatikan semasa reka bentuk dan pembangunan.
(1) Pengagihan tekanan badan yang munasabah untuk memastikan kelonggaran otot dan peredaran darah normal
Menurut ciri-ciri anatomi tisu manusia, nod sciatic adalah tebal, dengan sedikit saluran darah dan saraf, dan boleh menahan tekanan yang lebih besar daripada otot sekeliling, manakala permukaan bawah paha mempunyai aorta anggota bawah dan pengedaran sistem saraf, tekanan akan menjejaskan peredaran darah dan pengaliran saraf dan rasa tidak selesa, jadi pengagihan tekanan di bahagian pinggul yang berlainan harus berbeza.Tempat duduk yang direka bentuk dengan buruk mempunyai tekanan puncak melebihi ubi sciatic, manakala akan terdapat pengagihan tekanan yang tidak simetri dan tidak selaras antara kiri dan kanan.Pengagihan tekanan badan yang tidak munasabah ini akan menyebabkan tekanan tempatan yang berlebihan, peredaran darah yang lemah, kebas setempat, dll.
(2) Mengekalkan kelengkungan fisiologi normal tulang belakang
Menurut teori ergonomik, tulang belakang lumbar menanggung semua jisim bahagian atas badan, dan pada masa yang sama menanggung beban impak yang dihasilkan oleh getaran kereta, dsb.;jika postur duduk yang salah menjadikan tulang belakang lumbar melebihi arka lenturan fisiologi biasa, tekanan cakera tambahan akan dihasilkan dan bahagian tulang belakang lumbar paling terdedah kepada kecederaan.
(3) Meningkatkan rintangan kepada getaran sisi
Dalam arah sisi, tulang belakang hanya mempunyai ligamen longitudinal anterior dan posterior, yang masing-masing dilekatkan pada tepi anterior dan posterior badan vertebra dan cakera intervertebral dan memainkan peranan perlindungan tertentu.Oleh itu, keupayaan tulang belakang manusia untuk bertolak ansur dengan daya sisi adalah sangat rendah.Bahagian belakang tempat duduk yang bersandar membolehkan kawasan lumbar digantung, dan kelembutan buih yang sederhana menghasilkan geseran yang lebih besar, manakala sokongan sisi sandaran boleh mengurangkan kesan getaran sisi pada badan manusia untuk meningkatkan keselesaan perjalanan.
Mengikut perkara di atas, adalah mudah untuk melihat bahawa tempat duduk dengan keselesaan yang sangat baik bukan sahaja tebal (lembut), tetapi juga lembut dan keras, mengoptimumkan pengagihan tekanan;lebih-lebih lagi, ia mesti mempunyai bentuk ergonomik yang baik untuk memastikan tulang belakang mempunyai postur yang betul.