مخکې لدې چې موږ دې پوښتنې ته ځواب ووایو ، راځئ لومړی پوه شو چې د څوکۍ آرام څه شی دی.

د څوکۍ راحت د موټر سواری راحت یوه مهمه برخه ده او پدې کې جامد راحت ، متحرک راحت (د کمپن راحت په نوم هم پیژندل کیږي) او د اداره کولو راحت شامل دي.
جامد راحت
د څوکۍ جوړښت، د هغې ابعادي پارامترونه، او د موټر چلوونکي د مختلفو عملیاتو او نظرونو معقولیت.
متحرک راحت
په حرکت کې د موټر آرامۍ کله چې وایبریشنونه د سیټ کنکال او فوم له لارې بدن ته لیږدول کیږي.
عملیاتي آرامۍ
د لید ساحې پورې اړوند د موټر چلوونکي څوکۍ عملیاتي میکانیزم معقولیت.
د موټر سیټ او نورمال څوکۍ تر مینځ لوی توپیر دا دی چې د موټر څوکۍ په عمده توګه کار کوي پداسې حال کې چې موټر په حرکت کې وي ، نو د سیټ متحرک راحت په ځانګړي توګه مهم دی.د دې لپاره چې د موټر څوکۍ راحته ډاډ ترلاسه کړئ ، لاندې ټکي باید د ډیزاین او پراختیا پرمهال په پام کې ونیول شي.
(1) د بدن مناسب فشار ویش ترڅو د عضلاتو آرامۍ او د وینې نورمال جریان ډاډمن کړي
د انسان د نسجونو د اناتوميکي ځانګړتیاوو له مخې، سایټیک نوډ د وینې لږ رګونه او اعصاب لري، او د شاوخوا شاوخوا عضلاتو په پرتله د ډیر فشار سره مقاومت کولی شي، پداسې حال کې چې د ران ټیټه سطحه د ټیټ عضلاتو شریان او د عصبي سیسټم ویش لري. فشار به د وینې جریان او عصبي جریان اغیزه وکړي او د ناراحتۍ احساس وکړي ، نو د هپ په بیلابیلو برخو کې د فشار ویش باید توپیر ولري.په ضعیف ډول ډیزاین شوي څوکۍ د سکایټیک تیوبروسیت څخه هاخوا لوړ فشار لري، پداسې حال کې چې د کیڼ او ښي خوا ترمنځ غیر متناسب او غیر همغږي فشار ویش وي.د بدن د فشار دا غیر معقول ویش به د ډیر محلي فشار، د وینې ضعیف جریان، سیمه ایز بې حسي، او داسې نور لامل شي.
(2) د نخاع نورمال فزیولوژیکي منحل ساتل
د ایرګونومیک تیورۍ له مخې، د لمبر نخاع د پورتنۍ بدن ټول ډله لري، او په ورته وخت کې د موټر کمپن، او داسې نور لخوا رامینځته شوي اغیزې بار هم لري.که د ناستې ناسم حالت د لمبار نخاع د نورمال فزیولوژیکي کنډک آرک څخه ډیر کړي، د ډیسک اضافي فشار به رامینځته شي او د لمر د نخاع برخه د ټپي کیدو لپاره خورا زیان منونکي وي.
(3) د وروستنی کمپن مقاومت لوړول
په شاته لوري کې، نخاع یوازې مخکینۍ او پوستکي اوږدوالی لرونکی لیګامینټونه لري، چې په ترتیب سره د vertebral بدن او د انټرورټیبرل ډیسک د مخکینۍ او پوستکي څنډو سره تړل شوي او یو ځانګړی محافظتي رول لوبوي.له همدې امله د انسان د نخاعي ځواک د زغملو وړتیا خورا ټیټه ده.د څوکۍ شاته تکیه کول د لمبر سیمې ته وړتیا ورکوي چې تکیه وکړي، او د فوم معتدل نرمښت د ډیر رګونو پایله لري، پداسې حال کې چې د شاتنۍ برخې ملاتړ کولی شي د انسان په بدن باندې د شاته حرکتونو اغیزې کم کړي ترڅو د سواری آرامۍ ته وده ورکړي.
د پورته په وینا، دا په اسانۍ سره لیدل کیږي چې د غوره آرامۍ سره څوکۍ نه یوازې ضخامت (نرم)، بلکې نرم او سخت، د فشار توزیع اصلاح کول؛سربیره پردې، دا باید یو ښه ایرګونومیک شکل ولري ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې نخاع سم حالت لري.