לפני שנענה על השאלה הזו, בואו נבין תחילה מהי נוחות מושב.

נוחות המושבים היא מרכיב חשוב בנוחות הנסיעה ברכב וכוללת נוחות סטטית, נוחות דינמית (המכונה גם נוחות רטט) ונוחות נסיעה.
נוחות סטטית
מבנה המושב, הפרמטרים הממדיים שלו ורציונליות הפעולות וההשקפות השונות של הנהג.
נוחות דינמית
הנוחות של רכב בתנועה כאשר רעידות מועברות לגוף דרך שלד המושב והקצף.
נוחות הפעלה
סבירות מנגנון ההפעלה של מושב הנהג ביחס לשדה הראייה.
ההבדל הגדול ביותר בין מושב בטיחות למושב רגיל הוא שכסא הבטיחות פועל בעיקר בזמן שהמכונית בתנועה, ולכן חשובה במיוחד הנוחות הדינמית של המושב.על מנת להבטיח את נוחות מושב הבטיחות, יש לשים לב לנקודות הבאות במהלך התכנון והפיתוח.
(1) חלוקת לחץ גוף סבירה כדי להבטיח הרפיית שרירים וזרימת דם תקינה
על פי המאפיינים האנטומיים של רקמות אנושיות, הצומת הסיאטי עבה, עם מעט כלי דם ועצבים, והוא יכול לעמוד בלחץ גדול יותר מהשרירים שמסביב, בעוד שבמשטח התחתון של הירך יש את אבי העורקים בגפיים התחתונה ואת הפצת מערכת העצבים, לחץ ישפיע על זרימת הדם וההולכה העצבית וירגיש אי נוחות, ולכן התפלגות הלחץ בחלקים שונים של הירך צריכה להיות שונה.למושבים המעוצבים בצורה גרועה יש לחצי שיא מעבר לשחפת הסיאטית, בעוד שתהיה חלוקת לחץ א-סימטרית ולא מתואמת בין שמאל לימין.חלוקה בלתי סבירה זו של לחץ הגוף תגרום ללחץ מקומי מוגזם, זרימת דם לקויה, חוסר תחושה מקומי וכו'.
(2) שמירה על העקמומיות הפיזיולוגית התקינה של עמוד השדרה
על פי התיאוריה הארגונומית, עמוד השדרה המותני נושא את כל המסה של פלג הגוף העליון, ובמקביל נושא את עומס הפגיעה הנוצר מרטט המכונית וכו';אם תנוחת הישיבה השגויה גורמת לעמוד השדרה המותני לחרוג מקשת הכיפוף הפיזיולוגית הרגילה, יווצר לחץ דיסק נוסף וחלק עמוד השדרה המותני חשוף ביותר לפציעה.
(3) שיפור ההתנגדות לרטט לרוחב
בכיוון הרוחבי, בעמוד השדרה יש רק את הרצועות האורכיות הקדמיות והאחוריות, המחוברות לקצוות הקדמיים והאחוריים של גוף החוליה והדיסק הבין חולייתי בהתאמה וממלאות תפקיד מגן מסוים.לכן יכולתו של עמוד השדרה האנושי לסבול כוחות רוחביים נמוכה מאוד.גב המושב השכיבה מאפשר לסמוך על אזור המותני, והרכות המתונה של הקצף גורמת לחיכוך גדול יותר, בעוד שהתמיכה הצידית של המשענת יכולה לרכך את השפעת הרעידות הצדדיות על גוף האדם כדי לשפר את נוחות הנסיעה.
על פי האמור לעיל, קל לראות שמושב עם נוחות מצוינת הוא לא רק עבה (רך), אלא גם רך וקשה, מייעל את פיזור הלחץ;יתר על כן, עליו להיות בעל צורה ארגונומית טובה כדי להבטיח לעמוד השדרה את היציבה הנכונה.