Trước khi trả lời câu hỏi này, trước tiên chúng ta hãy hiểu sự thoải mái của ghế là gì.

Sự thoải mái của ghế là một thành phần quan trọng của sự thoải mái khi lái xe và bao gồm sự thoải mái tĩnh, sự thoải mái năng động (còn được gọi là sự thoải mái khi rung) và sự thoải mái khi xử lý.
Tiện nghi tĩnh
Cấu trúc của ghế, các thông số kích thước của nó và tính hợp lý trong các thao tác và góc nhìn khác nhau của người lái.
Sự thoải mái năng động
Sự thoải mái của xe khi chuyển động khi rung động được truyền tới cơ thể thông qua khung ghế và mút xốp.
Tiện nghi vận hành
Tính hợp lý của cơ chế vận hành ghế lái trong mối tương quan với tầm nhìn.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa ghế ô tô và ghế ô tô thông thường là ghế ô tô chủ yếu hoạt động khi ô tô đang chuyển động nên cảm giác thoải mái năng động của ghế là đặc biệt quan trọng.Để đảm bảo sự thoải mái cho ghế ô tô, những điểm sau đây cần được lưu ý trong quá trình thiết kế và phát triển.
(1) Phân phối áp lực cơ thể hợp lý để đảm bảo thư giãn cơ bắp và lưu thông máu bình thường
Theo đặc điểm giải phẫu của các mô ở người, nút hông dày, ít mạch máu và dây thần kinh, có thể chịu được áp lực lớn hơn các cơ xung quanh, trong khi mặt dưới của đùi có động mạch chủ chi dưới và phân bố hệ thần kinh, áp lực sẽ ảnh hưởng đến sự lưu thông máu và dẫn truyền thần kinh và cảm thấy khó chịu, do đó sự phân bổ áp lực ở các phần khác nhau của hông sẽ khác nhau.Ghế ngồi được thiết kế kém sẽ có áp suất cực đại vượt quá lồi củ hông, đồng thời sẽ có sự phân bổ áp suất không đối xứng và không phối hợp giữa bên trái và bên phải.Sự phân bổ áp lực cơ thể không hợp lý này sẽ gây ra áp lực cục bộ quá mức, lưu thông máu kém, tê cục bộ, v.v.
(2) Duy trì độ cong sinh lý bình thường của cột sống
Theo lý thuyết công thái học, cột sống thắt lưng chịu toàn bộ khối lượng của phần trên cơ thể, đồng thời chịu tải trọng tác động do rung động của ô tô tạo ra, v.v.;nếu ngồi sai tư thế khiến cột sống thắt lưng vượt quá cung cong sinh lý bình thường sẽ tạo thêm áp lực cho đĩa đệm và phần cột sống thắt lưng dễ bị chấn thương nhất.
(3) Tăng cường khả năng chống rung ngang
Ở hướng bên, cột sống chỉ có các dây chằng dọc trước và sau, lần lượt gắn vào các cạnh trước và sau của thân đốt sống và đĩa đệm và có vai trò bảo vệ nhất định.Do đó, khả năng chịu đựng các lực bên của cột sống con người là rất thấp.Lưng ghế có thể ngả ra sau giúp vùng thắt lưng được tựa vào và độ mềm vừa phải của đệm tạo ra ma sát lớn hơn, trong khi phần tựa lưng hỗ trợ hai bên có thể làm giảm tác động của các rung động hai bên lên cơ thể con người để cải thiện sự thoải mái khi lái xe.
Theo những điều trên, dễ dàng nhận thấy, một chiếc ghế có độ thoải mái tuyệt vời không chỉ dày (mềm) mà còn mềm và cứng, tối ưu hóa sự phân bổ áp lực;Hơn nữa, nó phải có hình dáng công thái học tốt để đảm bảo cột sống có tư thế đúng.